日前,長(zhǎng)城汽車公司董事長(zhǎng)魏建軍對(duì)外表示,“低端不是自主品牌的代名詞,沒(méi)有誰(shuí)規(guī)定自主品牌一定要做低端車。長(zhǎng)城汽車聚焦SUV就是為了向上突破,打造中國(guó)最好的SUV,搶占外資品牌市場(chǎng)?!?
哈弗H8、H9就是聚焦SUV戰(zhàn)略的典型代表,這兩款車實(shí)行6年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,表現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車對(duì)其品質(zhì)、做工、性能、可靠性有足夠信心。然而,哈弗H8的研發(fā)并不順利,多次推遲上市。
近兩年來(lái),長(zhǎng)城汽車公司從精細(xì)、耐久、可靠性方面不斷改進(jìn)提升其質(zhì)量。國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)說(shuō),哈弗H8多次改進(jìn),反映出長(zhǎng)城汽車在綜合性能、支撐能力、創(chuàng)新能力、試驗(yàn)?zāi)芰Ψ矫娌粩喾e累經(jīng)驗(yàn),這是向上突破過(guò)程中必須經(jīng)歷的,過(guò)了這道坎,后續(xù)的開(kāi)發(fā)自然會(huì)達(dá)到很高的水平。
據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿σ瞾?lái)自哈弗的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。目前,哈弗H6連續(xù)月銷超3萬(wàn)輛,保持了26個(gè)月的銷量冠軍,單車?yán)塾?jì)銷量突破80萬(wàn)輛,這在SUV領(lǐng)域非常少見(jiàn);都市型SUV哈弗H2上市3個(gè)月后,連續(xù)8個(gè)月月銷量過(guò)萬(wàn)輛,累計(jì)銷售11.65萬(wàn)輛,成為冠軍車型H6之后的一款明星車型。另外,隨著6AT版哈弗H6、H2和哈弗H6 Coupe投放市場(chǎng),有望進(jìn)一步提升哈弗銷量。
長(zhǎng)城汽車公司認(rèn)為,聚焦SUV是堅(jiān)持了正確的方向?!半S著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,SUV的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加充分,而聚焦戰(zhàn)略最核心的價(jià)值是要在競(jìng)爭(zhēng)最充分、最慘烈的時(shí)候,仍然有很好的市場(chǎng)表現(xiàn),很好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。現(xiàn)在汽車市場(chǎng)情況比較艱難,我們要堅(jiān)持正確的方向,在市場(chǎng)最低迷的時(shí)候不但要生存,并且要生存得很好?!蔽航ㄜ娬J(rèn)為,“這種低迷的狀態(tài)一定是暫時(shí)的、周期性的,在這個(gè)時(shí)候研發(fā)投入一定要保持住、一定要加大。”
在今年上海車展上,長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英曾表示,長(zhǎng)城汽車將暫時(shí)放棄轎車業(yè)務(wù),兩年內(nèi)不會(huì)再有轎車推出。
對(duì)此,魏建軍解釋說(shuō):“轎車項(xiàng)目?jī)H僅是暫緩?fù)七M(jìn),絕不會(huì)放棄。未來(lái)的長(zhǎng)城轎車一定是時(shí)尚科技、動(dòng)感極強(qiáng)的高性能產(chǎn)品,一定是具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的轎車品牌?!彼硎荆L(zhǎng)城汽車目前正處在戰(zhàn)略調(diào)整期,必須將有限的資源聚焦到SUV品類,把產(chǎn)品“做窄”。長(zhǎng)城汽車不僅要讓哈弗成為世界最大的SUV品牌,還要成為“最掙錢的、能掙到美金”的SUV品牌。
但汽車分析師賈新光認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車在 SUV市場(chǎng)上的投入過(guò)大,對(duì)轎車越來(lái)越忽略是一個(gè)值得擔(dān)憂的問(wèn)題,從目前來(lái)看,SUV品牌即使成功,對(duì)于轎車品牌的提升也將有限。長(zhǎng)城汽車暫停轎車業(yè)務(wù)的同時(shí),轎車品牌的積累也將被放棄,未來(lái)重啟轎車業(yè)務(wù)時(shí),其還得從頭做起。
文章來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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