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長城汽車董事長:轎車項目是暫緩推進 不會放棄
上傳時間:2017/01/10    瀏覽次數(shù):2420次

日前,長城汽車公司董事長魏建軍對外表示,“低端不是自主品牌的代名詞,沒有誰規(guī)定自主品牌一定要做低端車。長城汽車聚焦SUV就是為了向上突破,打造中國最好的SUV,搶占外資品牌市場?!?

哈弗H8、H9就是聚焦SUV戰(zhàn)略的典型代表,這兩款車實行6年或20萬公里超長質(zhì)保,表現(xiàn)出長城汽車對其品質(zhì)、做工、性能、可靠性有足夠信心。然而,哈弗H8的研發(fā)并不順利,多次推遲上市。

近兩年來,長城汽車公司從精細、耐久、可靠性方面不斷改進提升其質(zhì)量。國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽說,哈弗H8多次改進,反映出長城汽車在綜合性能、支撐能力、創(chuàng)新能力、試驗能力方面不斷積累經(jīng)驗,這是向上突破過程中必須經(jīng)歷的,過了這道坎,后續(xù)的開發(fā)自然會達到很高的水平。

據(jù)了解,長城汽車銷量增長的主要動力也來自哈弗的強勢增長。目前,哈弗H6連續(xù)月銷超3萬輛,保持了26個月的銷量冠軍,單車累計銷量突破80萬輛,這在SUV領(lǐng)域非常少見;都市型SUV哈弗H2上市3個月后,連續(xù)8個月月銷量過萬輛,累計銷售11.65萬輛,成為冠軍車型H6之后的一款明星車型。另外,隨著6AT版哈弗H6、H2和哈弗H6 Coupe投放市場,有望進一步提升哈弗銷量。

長城汽車公司認為,聚焦SUV是堅持了正確的方向?!半S著國內(nèi)汽車市場競爭越來越激烈,SUV的競爭也會愈加充分,而聚焦戰(zhàn)略最核心的價值是要在競爭最充分、最慘烈的時候,仍然有很好的市場表現(xiàn),很好的經(jīng)營業(yè)績?,F(xiàn)在汽車市場情況比較艱難,我們要堅持正確的方向,在市場最低迷的時候不但要生存,并且要生存得很好。”魏建軍認為,“這種低迷的狀態(tài)一定是暫時的、周期性的,在這個時候研發(fā)投入一定要保持住、一定要加大?!?

在今年上海車展上,長城汽車總裁王鳳英曾表示,長城汽車將暫時放棄轎車業(yè)務(wù),兩年內(nèi)不會再有轎車推出。

對此,魏建軍解釋說:“轎車項目僅僅是暫緩推進,絕不會放棄。未來的長城轎車一定是時尚科技、動感極強的高性能產(chǎn)品,一定是具有國際競爭力的轎車品牌?!彼硎荆L城汽車目前正處在戰(zhàn)略調(diào)整期,必須將有限的資源聚焦到SUV品類,把產(chǎn)品“做窄”。長城汽車不僅要讓哈弗成為世界最大的SUV品牌,還要成為“最掙錢的、能掙到美金”的SUV品牌。

但汽車分析師賈新光認為,長城汽車在 SUV市場上的投入過大,對轎車越來越忽略是一個值得擔憂的問題,從目前來看,SUV品牌即使成功,對于轎車品牌的提升也將有限。長城汽車暫停轎車業(yè)務(wù)的同時,轎車品牌的積累也將被放棄,未來重啟轎車業(yè)務(wù)時,其還得從頭做起。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       文章來源:經(jīng)濟參考報

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